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　　地鐵工隨身碟人與汽車站工作人員發生衝突
　　事因場地占用未達成一致，深圳地鐵9號線施工方與深圳汽找房子車站兩次起衝突
　　羊城晚報訊 記者宋王群攝影報道：16日下午，深圳在建的地鐵9號線銀湖站停工，原因是該工地一名陳姓工人“消失”了48小時，ssd固態硬碟優缺點至今“下落不明”。
　　羊城晚報記者瞭解到網路行銷，事件起因是銀湖站施工需臨時占用深圳汽車站門前用地，雙方因條件未談攏而發生衝突。陳姓工人在衝突發生後被警方帶走，由於48小時後家屬和單位仍未接到警方拘留通知，故“停工尋人”。
　　一工ssd固態硬碟廠商人被警方拘留
　　16日下午，羊城晚報記者趕到在建的地鐵9號線銀湖站，看到現場所有大型機械均處於關停狀態，工人們集體簽名錶達訴求，希望明確一名陳姓工友的下落。
　　工人們的訴求信中寫道，14日上午，工人們正在施工，30餘人突然衝進工地毆打工人，一名工人反抗不及，被三名身穿警服的男子帶走。
　　記者經採訪核實，銀湖站施工現場的確曾發生兩起衝突。14日凌晨0時30分許，深圳地鐵9號線銀湖站的地鐵工人和深圳汽車站保安人員發生第一次衝突。起因是銀湖站施工單位（中國建築交通集團）組織200餘名工人在深圳汽車站門前圍擋施工，汽車站多名保安上前阻止，隨後便發生推拉。記者通過現場錄像看到，衝突中的一方為身穿統一服裝的地鐵施工工人，另一方則為深圳汽車站保安人員，其中多人手持鐵棍和鐵叉。現場一片混亂，多人在衝突中受傷。而在14日上午，雙方再次發生衝突。
　　一名李姓地鐵工人告訴記者，14日上午11時，陳姓工人被三名身穿警服的人帶進了深圳汽車站警務室，至今已經超過48小時，未見其回來，地鐵施工方和家屬也並未接到警方拘留通知。“他並沒有打人，相反我們多名地鐵工人被打傷，一名譚姓工人還在醫院，為何只帶走地鐵工人？”
　　記者隨後從深圳市公安局公交分局瞭解到，陳姓工人在當日上午的衝突中打傷了一名汽車站的員工，遂對其採取行政拘留5天的處罰，並已通知陳某的施工單位。
　　對於公交分局的回應，中國建築交通集團地鐵銀湖站項目部負責人李先生表示，截至16日22時30分，他們還未收到警方任何通知。
　　衝突雙方各執一詞
　　採訪中，兩起衝突當事方均向記者表示，對方過錯在先，且均稱有員工被對方打傷。
　　中國建築交通集團江姓負責人表示，當晚，深圳汽車站業主方帶領眾人手持鐵棍、鋼管、鐵叉等凶器阻撓施工，損毀圍擋15米，並搶走攝像設備，砸碎挖掘機玻璃及內部儀錶設備，致使10餘名工人受傷，其中3人傷勢較為嚴重。“由於對方阻擾施工，銀湖地鐵站施工進度已經晚於整條線進度，原本定於明年12月完工，如今工期已經滯後近14個月。”該負責人表示，對方不斷提出新條件，阻撓地鐵施工。
　　深圳汽車站業主方——運發集團負責人則表示，銀湖站地鐵工人有200多，而汽車站安保人員只有十多人，衝突中多名安保人員受傷，但並未打傷對方。“14日凌晨，200多人未打招呼，開始在汽車站門前豎起擋板，安保人員自然不允許，隨後便發生衝突。第二天，地鐵施工將汽車站一消防水管挖破，安保人員前往交涉時，遭到地鐵工人圍攻，被打傷。警方隨後將一名打人者帶走。”運發集團負責人表示，占地施工尚未達成一致，施工單位未經允許便施工引發衝突。
　　源於占地條件未談攏
　　記者瞭解到，兩起衝突的根源還在於地鐵站施工臨時占地條件未談攏。在建的銀湖地鐵站位於深圳汽車站門前，施工需占用該站門前1046平方米的停車場用地，占用期限約19個月。運發方面提出7項條件，其中一項雙方未達成一致。在此前提下，地鐵施工遭到運發方面阻撓。
　　中國建築交通集團現場負責人表示，9號線銀湖站工程已取得規劃選址意見、臨時用地批覆及市住房建設局施工許可批覆，建設手續齊全、程序合法。地鐵施工需拆除深圳汽車站門前停車場現有場地、花壇及綠化苗木等設施，在地鐵施工完成後由地鐵集團負責按照原狀進行恢復。地鐵施工單位已制訂詳細的進場施工安排，以盡可能減少對運發集團的影響。但自2012年8月以來，雙方協調30多次，運發集團就移交停車場地問題至今不予配合，致使銀湖站工期滯後了14個月。
　　運發集團負責人則表示，占地施工條件尚未達成一致，雙方可繼續協商，但在未經允許情況下進駐施工，自然會遭干擾。下一步，還需繼續協商占地條件。編輯： 鄔嘉宏　　（原標題：條件未談攏 深圳地鐵施工方與汽車站大打出手(圖)）